سبد خرید 0
سبد خرید شما خالی می باشد!
به روز رسانی سبد خرید
2017_chevrolet_cruze مرکز فروش قطعات تیونینگ خودرو

شورولت کروز 2017 با کنار زدن رقبای سر سختی مثل هوندا سیویک و تویوتا کرولا به عنوان بهترین گزینه دراین سگمنت انتخاب شده است. سواری نرم و بی صدا، کابین بزرگ و موتور چهار سیلندر توربوشارژ 153 اسب بخاری با عملکرد مثال زدنی بخشی از ویژگی هایی هستند که مورد توجه Consumer Reports قرار گرفته اند.

طبق ارزیابی های  کروز در هر 100 کیلومتر جاده ای 5 و در هر 100 کیلومتر ترکیبی 7.8 لیتر سوخت مصرف می کند.

2017-ford-f-150-raptor مرکز فروش قطعات تیونینگ خودرو

پیکاپ F-150 رپتور 2017 عملکرد بسیار عالی و کم نظیری از خود در مسیرهای آفرود نشان می دهد و دقیقا به همین خاطر است که فورد قیمت بالای آن را توجیه می کند. اما از نظر تیونر نا آرام هنسی توانایی های این پیکاپ چندان کافی نبوده و باید در مواردی ارتقا یابند. به همین جهت مهندسین این کمپانی به سراغ پیکاپ پرطرفدار فورد رفته و در بخش های مختلف آن بازنگری کرده اند.

محصولی که از کارگاه های این تیونر تگزاسی خارج شده ولاسی رپتور 600 توئین توربو (Hennessey Velociraptor 600 Twin Turbo) نامگذاری شده و از لحاظ عملکرد تفاوت های زیادی با F-150 رپتور دارد. موتور 3.5 لیتری V6 اکوبوست پس از تغییراتی که به خود دیده قادر است 605 اسب بخار قدرت و 843 نیوتن متر گشتاور در اختیار راننده بگذارد.

با این اعداد در خور توجه ولاسی رپتور برای رسیدن به سرعت 60 مایل (96 کیلومتر) در ساعت از حالت سکون فقط به 4.2 ثانیه نیاز داشته و می تواند مسافت یک چهارم مایل را در عرض 12.9 ثانیه با نهایت سرعت 110 مایل (177 کیلومتر) طی کند. برای دستیابی به چنین ارقام شگفت انگیزی مهندسین هنسی تغییرات سخت افزاری و نرم افزاری زیادی انجام داده اند که شامل مواردی مثل ارتقای سیستم توربو، ارتقای اینترکولر، تعویض اگزوز با نمونه استیل و برنامه ریزی مجدد نرم افزار مدیریت موتور می شود.

آنطور که هنسی اعلام کرده، از این پیکاپ قدرتمند فقط به تعداد 100 دستگاه برای سال 2017 ساخته می شود. هر یک از این پیکاپ ها نیز برای نشان دادن قابلیت های بسیار بالای خود به پلاک هایی در داخل و در زیر کاپوت مزین شده و تا 3 سال یا 36 هزار مایل کارکرد وارانتی خواهند داشت.

تیونر تگزاسی برای ایجاد تمایز در نمای خارجی نیز پکیجی به نام Off-Road Stage 1 تدارک دیده که با انتخاب آن مواردی مثل پنج چراغ LED در سپر جلو، سپر عقب با طراحی بهتر، رینگ های 10 پره 20 اینچی با لاستیک های 35 اینچی مخصوص آفرود ساخت تویو، کیت تغییر ارتفاع خودرو و لوگوهای خاص به ظاهر ولاسی رپتور اضافه می شود.

Nissan-Qashqai-2018 مرکز فروش قطعات تیونینگ خودرو

نیسان قشقایی که در حال حاضر به صورت کانسپت در نمایشگاه های مختلف از جمله دیترویت به نمایش در می آید قرار است در سال ۲۰۱۷ به صورت رسمی رونمایی شود.خودرویی که طراحی آن کاملا مدرن شده و جزو یکی از پر فروش ترین های شرکت نیسان بوده است.این خودرو ابتدا در کشور های آمریکا برای فروش در نمایندگی ها در دسترس خواهد بود.

نیسان قشقایی در مدل جدیدش افزایش سایز را تجربه خواهد کرد و حدود ۸ اینچ از نیسان جوک بزرگتر است .رینگ ها جدید و دارای سایز ۲۰ اینچ هستند. طبق اطلاعات بدست آمده نیسان قشقایی جدید دارای موتور ۱٫۲ لیتری چهار سیلندر و ۱٫۶ لیتری چهار سیلندر است که به گیربکس از توع CVT مجهز خواهد بود.

این خودرو قرار است که از تکنولوژی های جدید روز استفاده کند.سیستم هایی نظیر  هوش رانندگی خودکار،سیستم پروپایلوت که از اطلاعات جمع‌آوری شده توسط یک دوربین برای تشخیص خطوط جاده و سایر خودروها به شکل سه‌بعدی استفاده می‌کند. با توجه به اینکه سرعت خودرو در این سیستم توسط راننده قابل تنظیم است، Pro Pilot فاصله ایمنی را از خودروی جلویی حفظ کرده و فرمان خودرو نیز موقعیت آن را در مرکز باند حفظ خواهد کرد.

 

volkswagen-sedric مرکز فروش قطعات تیونینگ خودرو

فولکس واگن در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۱۷ از خودروی مفهومی خودران و الکتریکی خود رونمایی کرد

 

آنچه در تصویر زیر می‌بینید، به هر چیزی به غیر از خودرو شباهت دارد. طرح مفهومی سدریک (Sedric) شما را به یاد هیچ‌کدام از خودروهای فولکس‌واگن نمی‌اندازد؛ اما این وسیله‌ی نقلیه‌ی تمام خودران، به‌وسیله‌ی گروه فولکس‌واگن طراحی‌شده است و قرار نیست طراحی جذابی داشته باشد.

فولکس‌واگن اعلام کرده که این اولین خودروی مفهومی آن‌ها و پلتفرمی برای «شکل جدید جابه‌جایی انفرادی است» و برنامه‌ریزی‌ شده تا «پیر و جوان» از آن استفاده کنند. از ظاهر نه‌چندان جالب این خودرو که بگذریم، به مشخصات جالب آن خواهیم رسید.رابط کنترل سدریک صرفا یک «دکمه» است. با فشردن این دکمه، کاربر می‌تواند دریابد که دقیقا چه زمانی سدریک به موقعیت او می‌رسد و افرادی که مشکل بینایی دارند نیز به‌وسیله‌ی خودرو راهنمایی می‌شوند تا بتوانند سوار خودرو شوند. این دکمه ساده‌ترین کلید خودرویی است که تابه‌حال تولید شده و شبیه یک فلش USB است؛ با این تفاوت که با تمامی سدریک‌ها  تعامل دارد و نه‌فقط سدریک شما و این موضوع در نوع خود بسیار جالب است.در داخل خودرو فضای بسیار بزرگی به چشم می‌خورد که این روزها در بین خودروهای مفهومی رواج یافته است. فضای داخلی این خودرو بسیار جادار طراحی شده و دید بسیار خوبی به سرنشینان می‌دهد. در کف این خودرو نیز از چوب استفاده شده است تا حس اتاق مخصوص جلسات را القا کند. در دو سمت خودرو دو صندلی وجود دارد و هیچ کنترلی وجود ندارد تا سرنشینان را سردرگم کند و باعث شلوغی کابین شود. گیاهان موجود در پشت شیشه‌ی عقب به تمیز کردن هوای داخل کابین کمک می‌کنند.

حسگرهای LIDAR در بالای خودرو قرار دارند و با چرخش این حسگرها، محیط اطراف خودرو به طور مداوم بررسی می‌‌شود. درب‌های خودرو به بیرون باز می‌شوند تا راحتی بیشتری در سوار و پیاده شدن برای سرنشینان به ارمغان بیاورد. طبق اعلام فولکس‌واگن، این سبک از طراحی منجر به جلب اعتماد سریع‌تر کاربران می‌شود.

 

طراحی این خودروی مفهومی به هیچ وجه شباهتی به «خودرو» ندارد. برآمدگی کف خودرو وجود ندارد و انتقال قدرت به‌صورت برقی انجام می‌شود و به صورتی قرارگرفته است تا از به وجود آمدن برآمدگی در کف خودرو جلوگیری کند. باطری نیز در کف خودرو قرار دارد و موتور‌های الکتریکی هم‌سطح چرخ‌ها هستند. هیچ‌کدام از این ویژگی‌ها جدید نیستند؛ اما تعهد این شرکت را به تولید خودروی تمام الکتریکی خودران با قابلیت به اشتراک‌گذاری با دیگران نشان می‌دهند.

vanda_dendrobium مرکز فروش قطعات تیونینگ خودرو

کمپانی واندا با ارائه‌ی طرح مفهومی یک خودروی سوپراسپرت الکتریکی، خود را به عنوان نخستین شرکت سنگاپوری در این زمینه مطرح کرده است.

وندا دندروبیوم (Vanda Dendrobium)، خودرویی است که نخستین محصول الکتریکی کمپانی مستقر در سنگاپور واندا الکترونیک به شمار می‌رود و به طور رسمی در نمایشگاه خودروی ژنو از آن رونمایی شده است

خودروی دو سرنشینی که در طراحی سقف آن نیز از شکل گلبرگ الهام گرفته شده، حاصل کار همکاری گروه مهندسی پیشرفته‌ی ویلیامز (WAE) با واندا است. در واقع مهندسان این مرکز تقریبا تمام سال ۲۰۱۶ را صرف تنظیم و بهینه‌سازی طراحی‌های اولیه‌ی خودشان کرده‌اند تا ما در نهایت با کانسپتی مواجه باشیم که در نمایشگاه ژنو به نمایش گذاشته شده است.

جزئیات کامل در مورد سیستم انتقال قدرت الکتریکی طرح دندروبیوم هنوز مشخص نشده است، اما این خودرو برای رسیدن به سرعت بیشینه‌ی ۳۲۰ کیلومتر بر ساعتی که برای آن اعلام شده، به توانی بیش از ۷۰۰ اسب بخار نیاز خواهد داشت؛

به این توان مورد نیاز باید یک گیربکس دو سرعته و به احتمال زیاد سه موتور الکتریکی را نیز اضافه کنیم که احتمالا یکی از موتورها در جلو و دو موتور در بخش عقب جاگذاری خواهند شد.

 

به دوستان و هواداران ما ملحق شوید

درباره ما

این مجموعه فعالیت خود را از سال 2002 در دبی شروع کرده و در بیش از 6 دوره نمایشگاه بین المللی اسپرت و تیونینگ در ایران شرکت نموده است.

هم اکنون این مرکز محصولات خود را در غالب تجهیزات تیونینگ عرضه می نماید.

جدیدترین اخبار

01 اسفند 1395
01 اسفند 1395
تمامی حقوق این سایت متعلق به گروه توربوناس می باشد
en مرکز فروش قطعات تیونینگ خودرو
نسخه قدیم سایت